Cercle sous le volant K4 easy-fit
Le K4 easy-fit transmet au volant la commande de la pédale de l'accélérateur la rendant manuelle, permettant ainsi la conduite aux conducteurs ayant une perte des fonctions - partielle ou totale - aux membres inférieurs. Il peut être installé dans les véhicules dotés d’une boîte automatique, d’une boîte séquentielle au volant ou d’embrayage automatique.
L'accélérateur par cercle K4 easy-fit est placé sous le volant d’origine de la voiture de manière, à ne pas altérer le design de l’habitacle, à permettre une conduite fluide et avec un contrôle de direction optimal durant un virage avec un réglage similaire à celui traditionnel. Le K4 easy-fit ne crée pas d’obstacle à la sortie éventuelle de l'airbag, il n’altère pas la vision du tableau de bord et il maintient inchangés tous les réglages du volant.
La forme originale “coupée” du nouveau cercle Easy-fit a une double fonction : augmenter l’espace entre les genoux du conducteur et le cercle afin d’éviter éventuels coups et/ou endommagements, ainsi qu’en en permettre l’installation dans la majorité des véhicules en vente, y compris ceux dotés d’un volant sportif.
Avant d’être mis en vente, le K4 easy-fit est étudié et conçu directement sur le modèle de la voiture sur laquelle il sera installé. Cette méthode de construction assure une considérable disponibilité d’adaptations “spécifiques” et conformes aux voitures, lesquelles maintiennent ainsi inchangé le design de l'habitacle garantissant une meilleure commodité d’utilisation.
Le K4 easy-fit donne la possibilité d’accélérer en tirant le cercle vers le volant. Cette caractéristique permet à la course du cercle d’être plus longue par rapport à celle du K5 easy-fit, permettant ainsi un dosage plus graduel de l’accélération.
Grâce à un simple bouton intégré dans le pommeau du levier de frein, il est possible, en plus, d’activer la fonction « économiseur ». Lorsque cette fonction est actionnée, la puissance de la voiture est réduite pour l’adapter aux situations qui demandent une sensibilité de conduite supérieure (comme dans le cas de jeunes conducteurs ou de manœuvres de parking ou, simplement, dans le trafic de la ville pour réduire les consommations de carburant). Lorsque la fonction « économiseur » est actionnée, une L.E.D., placée sur le tableau de bord, s’éclaire.
Le K4 easy-fit est disponible dans la version à interface et à moteur. Dans la version à interface, qui peut être installée dans la plupart des voitures dotées de pédale d’accélérateur électronique, l'accélération avec la pédale d’origine peut être rétablie à tout moment par un interrupteur placé dans une position confortable par rapport au conducteur, tandis que dans la version à moteur la pédale de l'accélérateur reste toujours active. Dans les deux versions le K4 easy-fit dispose d’un système de sécurité qui coupe l'accélération en cas de freinage, mais qui ne s’actionne pas aux départs lorsqu’on est à l’arrêt ou en montée.
Le K4 easy-fit est approuvé par le Ministère des Transports Italien, il a passé les tests de compatibilité électromagnétique et il est aux normes CE. Ce produit est garanti 5 ans à compter de la date de facturation.